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BMW Concept Gran Coupé
Mit einer exklusiven Design Night gibt BMW am Abend des ersten Pressetages der Auto China in Beijing (23. April bis 2. Mai 2010) tiefe Einblicke in die Designphilosophie und die Entwicklungsstrategie des deutschen Premium-Automobilherstellers. Das modular aufgebaute Programm der BMW Design Night vermittelt umfangreiches Hintergrundwissen zur innovativen Designkultur des Unternehmens. Im Mittelpunkt steht neben der speziell für den chinesischen Markt entwickelten Langversionen des BMW 5er ein eleganter Viertürer mit ausgeprägt dynamischen Proportionen, das BMW Concept Gran Coupé.
Die Konzeptstudie weist die klassischen
Merkmale aller Coupés von BMW auf: Der lange Radstand, die überwölbte Motorhaube mit nach vorne
gerichteten Linien, das zurückversetzte Greenhouse, die flache Silhouette, die coupéhafte Dachlinie
und der kurze Frontüberhang spiegeln das dynamische Potenzial des Fahrzeugs wider. Auch die
Oberflächenstrukturen und die auf Perfektion ausgerichtete Designqualität stehen für den Anspruch
der Marke BMW, viertürige High-Performance-Coupés mit den sportlichsten Proportionen und dem
elegantesten Design zu bauen.
Das BMW Concept Gran Coupé bringt in seinem Karosseriedesign ultimative Sportlichkeit zum Ausdruck.
Der Viertürer setzt durch seine extrem eleganten, flachen und coupéhaften Proportionen deutliche
Zeichen für höchste Dynamik. Auf einer Fahrzeuggesamtlänge von knapp fünf Metern dominieren
fließende Linien, aus denen sich hervorragende aerodynamische Werte ebenso ableiten lassen
wie ein tief liegender Schwerpunkt, der für agiles Fahrverhalten steht.
10 cm flacher als ein 5er BMW
Die Frontpartie wird geprägt durch die markentypische BMW Niere, eine Ikone des Karosseriedesigns, die nicht nur zentrales, sondern auch dominierendes Element der Frontgestaltung ist. Die Niere des BMW Concept Gran Coupé wirkt flächig und in der Seitenansicht asymmetrisch, was die intensive Detailarbeit betont. Der Mittelbereich mit der Niere ist formal von weiteren BMW Ikonen wie den Scheinwerfern und den Lufteinlässen getrennt. Die LED Frontleuchten unterstreichen durch ihre Klarheit die Präzision und den Premiumanspruch des Fahrzeugs. Der Lufteinlass zieht sich extrem weit in den Seitenbereich und lässt die Frontpartie dadurch besonders breit wirken. Alle Elemente der Frontpartie scheinen sich zu einer einzigen elegant geschwungenen Bewegung zu verbinden.
Die sportlich flache Silhouette beeindruckt
mit einer Karosseriehöhe von knapp 1,40 Metern. Damit ist der BMW Concept Gran Coupé um bis
zu 100 Millimeter flacher als die BMW 5er. Die sanft ins Heck auslaufende Dachlinie streckt
die Fahrzeugproportionen. Die nach vorn geneigte Sharknose verlängert die Motorhaube optisch
und schafft durch die vorwärtsgerichtete Dynamik typische BMW Proportionen. Der gestreckte
Charakter wird zudem durch die Linienführung in der Seite unterstrichen, bei der bewusst auf
eine typische Schwellerlinie verzichtet wird. Durch die flachen Proportionen erscheint die
Fenstergrafik extrem schmal und gleichzeitig dynamisch. Beim Hofmeisterknick, einer weiteren
BMW Design Ikone, ist der Knick besonders stark ausgeprägt, was die Exklusivität des Fahrzeugs
zusätzlich hervorhebt. Die rahmenlosen Türen verleihen dem BMW Concept Gran Coupé einen modernen
Charakter, da die Glasflächen optisch nahtlos ineinander übergehen, ohne dabei von Säulen unterbrochen
zu werden.
Beim Heck scheinen auf den ersten Blick nur die gestalterischen Elemente wie Leuchten und Endrohrblenden
sichtbar zu sein. Die gesamte Heckpartie wirkt in der Mitte schlanker und leichter und strahlt
dennoch Kraft und Dynamik aus, da sich das Volumen zur Seite hin verstärkt. Die L-förmigen
Lichtbänke weisen einen leichten, fast subtilen Schwung auf, die gesamte Linien- und Flächengestaltung
unterstreicht dabei den eleganten Gesamteindruck. Die dritte, in der Heckscheibe platzierte
Bremsleuchte ist ebenfalls mit LED Technologie ausgerüstet, nimmt den Knick des Daches auf
und leuchtet über die gesamte Breite der Heckscheibe. Die stark ausgestellten Radhäuser über
der Hinterachse unterstreichen den besonders sportlichen Charakter des BMW Concept Gran Coupé.
Die skulpturale Formensprache, die das gesamte Karosseriedesign der BMW Studie auszeichnet, ermöglicht ein einzigartiges Wechselspiel zwischen konkav und konvex gewölbten Flächen. Auf diese Weise wird Licht zielgerichtet reflektiert und gelenkt. So wirken die in den Fensterschacht integrierten Außenspiegel sehr leicht und fügen sich harmonisch in die Seitenansicht ein, da ihre Form die gesamte Linienführung aufnimmt. Das BMW Concept Gran Coupé ist eine Weiterentwicklung zum klassischen Design einer Stufenheck-Limousine, bei dem sich die einzelnen Karosserieabschnitte harmonisch zu einem flach gestreckten und gleichzeitig dynamischen Gesamtbild zusammenfügen. Die Wirkung des Viertürers resultiert nicht aus punktuellen Highlights, sondern aus einer Gesamt-erscheinung, die den Charakter des Fahrzeugs überzeugend widerspiegelt. Das dynamische Potenzial schlägt sich in den Proportionen ebenso nieder wie in der Linienführung, die sowohl Kraft als auch Eleganz und Vorwärtsdrang signalisiert. (dio)
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Fotos: BMW