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BMW X3 Premiere auf IAA, Verkauf Anfang 2004
Zuwachs für die X-Familie: Auf der diesjährigen IAA wird BMW mit dem X3 eine neue Fahrzeugkategorie für anspruchsvolle und aktive
Menschen vorstellen und somit die Lücke zwischen X5 und 3er touring schließen. Das
Sports Activity Vehicle (SAV) vereint die klassische BMW-Linie mit neuen Designelementen
wie den neu interpretierten Hofmeisterknick in den hinteren Seitenscheiben,
die neu gestaltete Doppelniere oder die Front- und Heckleuchten. Der lange Radstand
mit kurzen Überhängen und die nach hinten abfallende Dachlinie sorgen für ein dynamisches
und kraftvolles Auftreten.
Für ordentliche Power sorgen die für ihre überragende Laufkultur und Leistung bekannten
3,0 Liter Reihensechszylindermotoren als Benziner und Diesel. Mit 170kW (231 PS) erreicht
der agile X3 3.0i serienmäßig bis zu 210 km/h, mit der optionalen Hochgeschwindigkeitsabstimmung
(im Sportpaket erhältlich) sogar bis zu 224 km/h. Freunde des besonders kraftvollen
Drehmoments werden vor allem vom X3 3.0d begeistert sein. Der gerade überarbeitete
Reihensechszylinder Turbodieselmotor mit Common Rail Direkteinspritzung der zweiten
Generation leistet im X3 150 kW (204 PS) und bewegt das Sports Activity Vehicle mit
souveränen 410 Nm maximalem Drehmoment. Er ermöglicht ebenfalls serienmäßig eine maximale
Geschwindigkeit von 210 km/h, mit Hochgeschwindigkeitsabstimmung sogar bis zu 218 km/h.
Beide Motorvarianten sind serienmäßig mit 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet und werden
auf Wunsch auch mit 5-Stufen-Automatik geliefert. Weitere Motorvarianten werden sukzessive
folgen.
Das völlig neu entwickelte intelligente Allradsystem xDrive soll neue Maßstäbe in punkto
Agilität von Allradfahrzeugen setzen und die Tendenz zum Unter- bzw. Übersteuern auf
ein Minimum reduzieren. Auf der Straße bietet xDrive damit einen spürbaren Gewinn an
Agilität, Fahrfreude und gleichzeitig auch an Sicherheit. Fahrwerksregelsysteme wie
DSC müssen erst wesentlich später eingreifen als bei herkömmlichen Allradsystemen.
xDrive sorgt darüber hinaus auch für besseres Vorankommen auf unbefestigtem oder glattem
Untergrund, da die Kraft in kürzester Zeit an die Räder mit Grip geleitet wird, wenn
an einem Rad Durchdrehen und damit Traktionsunterbrechung droht.
Auch der Innenraum des neuen X3 machen ihn zum passenden BMW für aktive, vielseitige
Menschen. Aus der "Command Position", der charakteristischen hohen Sitzposition
der BMW Sports Activity Vehicles, überblicken die Insassen nicht nur die Umwelt aus
einem angenehm übersichtlichen Blickwinkel, sondern auch ein sehr modernes geräumiges
Interieur. Im Cockpit sind die beiden Rundinstrumente BMW typisch in einer Hutze zusammengefasst.
In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich der optionale16:9 Farbmonitor des Navigationssystems,
der bei Gebrauch automatisch nach oben klappt.
Der neue BMW X3 wird ab Anfang 2004 in Europa und Nordamerika erhältlich sein.
(dio)
Zum Thema:
BMW
Studie xActivity der Design-Vorläufer des X3 |







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