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Smarte Gene
Smart Tridion 4
Mit dem auf der IAA in Frankfurt
erstmalig vorgestellten Showcar beweist die MCC Smart GmbH, dass sie auch Autos mit
vier Sitzen und fünf Türen bauen kann, die dennoch alle typischen Smart-Merkmale aufweisen.
Trotz 3,65 m Länge reflektieren die Proportionen die Verwandtschaft zum bekannten Smart Coupé. Smart-typisch
dient die Oberfläche der Stahl-Chassiszelle als Außenhaut in den Bereichen der A- und
C-Säulen, der Dachholme und Türschweller. Die restlichen Karoserieteile bestehen aus
deformierbaren Kunststoffpaneels und entsprechen somit dem aktuellen Smart-Konzept,
das von Zweifarbigkeit und zwei Materialien gekennzeichnet ist.
Der Innenraum im Bereich des Armaturenbretts stellt für Smart-Fahrer keine große Überraschung
bereit. So findet man Tachometer und Drehzahlmesser bekannterweise in den separaten
Rundgehäusen seit Beginn an im Smart Coupé. Neu ist die zweite Sitzreihe mit ihren
funktionalen Detaillösungen. Mit wenigen Handgriffen lassen sich die Lehnen der Vordersitze
nach vorne umklappen und ergeben dank der gepolsterten Rücklehnen zusammen mit der
Fondsitzbank eine großzügige Sitzlandschaft. Laut Werksangaben können hier Reisende
nach einer längeren Etappe bequem die Beine hochlegen und entspannen. Ob hierzu in
unserer hektischen Zeit die nötige Muße da ist, bleibt dahingestellt.
In Griffweite der Passagiere, die es sich ja auf dem Fondsofa bequem gemacht haben,
befinden sich auf dem bündig eingefügten Mitteltunnel die Getränkehalter. Dafür haben
die Smart-Designer eigens eine Flasche und dazu passende Gläser entworfen. Ob sie später
serienmäßig mitgeliefert werden, war leider nicht zu erfahren. (dio) |



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